Treinado como “Força de Pronta Atuação”, o CFN conta atualmente com cerca de 15 mil homens, todos voluntários e concursados. Profissionais no combate em terra, ar e mar, tendo como principal unidade o Batalhão de Operações Especiais de Fuzileiros Navais, a missão do CFN é garantir a projeção do poder naval em terra, por meio de desembarques realizados em conjunto com navios e efetivos da Marinha. No caso do Brasil, essa é uma missão complexa, uma vez que o território do país compreende cerca de 8,5 milhões km², um litoral de mais de 7.400 km com dezenas de ilhas oceânicas, e uma rede hidrográfica navegável de aproximadamente 50.000 km de extensão. Nesta última compreende-se a Amazônia brasileira. Cobrir climas e paisagens naturais tão diversificadas como os pampas do Rio Grande do Sul, o pantanal do Mato Grosso do Sul, a caatinga da região Nordeste e a selva amazônica, exige um treinamento do mais elevado padrão, agilidade e versatilidade. Desta maneira, existem unidades treinadas em técnicas de demolição, ações especiais, para-quedismo, combate em selvas, montanhas e gelo, e ações helitransportadas.
Para cumprir as suas missões, os fuzileiros são desembarcados de veículos anfíbios ou helicópteros. Para isso contam com o apoio do fogo naval e/ou aeronaval. Uma vez em terra, operam os seus próprios meios, que incluem blindados, artilharia de campanha, artilharia antiaérea, engenharia de combate, comunicações e guerra eletrônica.
Para estarem aptos a cumprir suas missões, os fuzileiros passam por um rigoroso treinamento físico, normalmente com corridas todos os dias, noites sem dormir, natação, apneia, tiro prático com armamentos diversos, especialmente fuzis, rapel, patrulhas terrestres, patrulhas fluviais, primeiros socorros, sobrevivência na selva, Rappel, Fast Hope, Adestramento com rádios comunicadores e armadilhas de guerra, além de artes marciais.
O lema do Corpo de Fuzileiros Navais é “ADSUMUS“, expressão em latim que, em língua portuguesa, significa “Aqui estamos!”
REMO ESCALER
Os escaleres são embarcações a remo e a vela, de proa fina e popa quadrada. Possuindo de três a seis bancadas podendo ser de voga ou de palamenta. Os escaleres de voga são aqueles que possuem dois remos por bancada, já os escaleres de palamenta são aqueles que possuem apenas um remo por bancada. Os escaleres inicialmente eram usados para serviços leves no porto, possuindo um casco construído de madeira em um tipo de construção chamado de costado trincado, com as tábuas de madeira sendo colocadas sobrepostas umas as outras. Nos dias atuais, os escaleres tem sido construídos na forma de costado liso, sendo em sua maioria construídos em fibra de vidro.
Na Marinha do Brasil o escaler é um barco tradicional, sendo usado para a formação marinheira, cerimoniais e ultimamente em competições. Desde 2001 é realizado o Circuito Poder Marítimo de Remo Escaler, o que equivale ao campeonato estadual do gênero no Rio de Janeiro. O circuito vem crescendo a cada ano e obtendo cada vez mais participantes, dentre eles podemos destacar algumas Organizações Militares da Marinha, como: Corpo de Fuzileiros Navais do Brasil, Escola Naval, Colégio Naval , Escola de Formação de Oficiais da Marinha Mercante; como também de alguns clubes filiados a Federação de Remo do Estado do Rio de Janeiro (FRERJ), como: Clube de Regatas do Flamengo, Botafogo de Futebol e Regatas e Clube de Regatas Guanabara.
EQUIPE DE REMO ESCALER DO CORPO DE FUZILEIROS NAVAIS
Composta por militares da ativa do CFN, seus componentes foram selecionados pelo melhor timoneiro do circuito, SG_Leme, profundo conhecedor da área e eterno fã do esporte. Conhecido por todos no esporte, teve a tarefa árdua formar uma equipe guerreira e acima de tudo unida. Eis o elenco:
Sg_Albuquerque, Sg_Leme, Sg_Arnaldo, Cb_Valle, Cb_Sérgio, Cb_Saullo, Cb_Raul, Cb_Marques, Cb_Passos, Cb_Enéas, Cb_Cunha, Cb_Mazochi, Cb_Leal, Sd_Eduardo, Sd_Quintarelli , Sd_Dutra e Guga.
